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費斯托緊湊型氣缸ADVUL系列規(guī)格圖樣
汽缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應力,在運行中產生的變形。
使用的汽缸密封劑質量不*、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
R3 *耐腐蝕等級 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級 3,符合 Festo 標準 940 070。
活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼
R8 防塵(密封件) 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性密封件,防護干燥多塵介質
TL 防掉銘牌 光雕銘牌。更換時易于識別,尤其是在惡劣工況中使用多年后
TT 耐低溫 耐受 –40°C
F1A 建議用于鋰電池**系統(tǒng) 氣缸不含銅鋅鎳 (? 1%)
在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
產品型號:
VUVS-L25-P53C-MD-G14-F8-1C1
ADN-50-75-A-P-A,FESTO
VACF-B-C1-1A
DFM-32-125-B-PPV-A-GF
DGC-K-40-800-PPV-A-GK
VUVG-L18-M52-RT-G14-1P3
VUVG-L10-M52-RT-M5-1P3
壓力傳感器SPAN-B11R-G18M-PNLK-PNVBA-L1 609149
球閥:9541 QH-1/4
快插接頭:153003 QS-1/4-6
DFM-63-50-P-A-GF
比例壓力閥VPPM-6L-L-1-G18-0L6H-V1N-S1C1
費斯托電磁閥
定位器 CMSX-P-S-C-U-F1-D-130-A
CPV18-GE-DI01-8
CPV18-M1H-5LS-1/4
CPV18-DZPR
CPV18-RZP
- 對安裝在氣缸上的接近開關進行調節(jié)
本身結構簡單價格也低比起調節(jié)閥等其它種
類執(zhí)行器易于安裝維護更顯著的
是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多價格要低得多由于電磁閥是開關信號控制
- 通過相應的LED識別接近開關
費斯托緊湊型氣缸ADVUL系列規(guī)格圖樣
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