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詳細資料:SMC無桿氣缸CY1SG15-450Z
原理介紹:
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣 ,只是外
部連接、密封形式不同無桿氣缸示意圖氣缸兩邊
沖裝置,這是由于在氣缸運行時,可以借助氣壓
的推力,而產(chǎn)生一定的慣性,這就會導致當活塞
都是空心的 ,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的
另一個磁體(運動部件 ),它對環(huán)境清潔度要求很*
。無桿氣缸里有活塞, 而沒有活塞桿的, 活塞
往會撞擊到氣缸兩端的端蓋。為了避免這種情況
發(fā)生,因此要配置氣緩沖裝置,也就是說,其的
裝置在導軌里, 外部負載給活塞相連,作動靠
進氣。通常情況下,無桿氣缸會配置相應的氣緩
來回運動的時候,不能夠立即停止,因此,就往
作用主要就是為了保護端蓋的,可以防止端蓋受
到活塞的撞擊。
安裝介紹:
無桿氣缸安裝時主要氣缸活塞桿不宜承受偏心載
采用可活動的V型接頭或關節(jié)接頭;無論任何安
荷或橫向載荷,應使載荷云頂方向與活塞桿軸心
線一致對于長行程氣缸負載和活塞桿的鏈接*
裝形式都必須**氣缸安裝底座有足夠的剛度;
詳細資料:SMC無桿氣缸CY1SG15-450Z
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