美國EATON油泵組,威格士保養(yǎng)方法

美國EATON油泵組,威格士保養(yǎng)方法 并聯(lián)泵組，將兩臺(tái)或兩臺(tái)以上泵的吸入口與吸入口、排出口與排出口相連通所組成的泵組。這種輸油泵組的各臺(tái)泵同時(shí)工作，稱為泵并聯(lián)工作。在輸送距離不長，輸送*程不大，但要求提*輸油流量的情況下，常采用并聯(lián)泵組工作。 美國EATON油泵組,威格士保養(yǎng)方法

美國EATON油泵組,威格士保養(yǎng)方法
**特點(diǎn):
油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件，
其中，該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，
并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
420 系列工程機(jī)械泵是開式回路，軸向柱塞設(shè)計(jì)，提
供許多種控制器使泵具有和每一種用途相匹配的能力。
噴油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。
其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速的限制，確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。
而噴油泵則是柴油機(jī)*重要的部件，被視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”部件，它一旦出問題會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。
泵控制器的效率允許降低了對系統(tǒng)冷卻的要求。允許
采用更小巧和并不昂貴的設(shè)計(jì)，換句話說，保持制冷
量不變，而系統(tǒng)的流量增大，于是改善了**和用戶的滿意度。
經(jīng)過嚴(yán)格考驗(yàn)的旋轉(zhuǎn)系允許泵的連續(xù)工作壓力至280bar (4000 psi)，
間歇工作壓力至 320 bar (4600psi)，而且維護(hù)成本低。

重型軸承和剛性驅(qū)動(dòng)軸使泵的B10 軸承壽命在額定工程機(jī)械工況下達(dá)到 3320 小時(shí)，降低使用成本，延長使用壽命。

型號(hào)代碼	排量 cm3/r [ in3/rev]	流量     @額定轉(zhuǎn)速 RPM l/min (gpm)	額定轉(zhuǎn)速 rpm	額定壓力 bar [psi]	重量 kg [lbs]
ADU041	41.0 (2.50)	109 (29)	2650	280 (4000)	21 (46)
ADU049	49.2 (3.00)	128 (34)	2650	280 (4000)	21 (46)
ADU062	62.3 (3.80)	158 (42)	2600	280 (4000)	22 (48)

常用型號(hào):
威格士 KCG-6-W100-1-Z-M-U-H1-10
威格士 KCG-6-W250-1-Z-M-U-H1-10
威格士 比例減壓閥  KBXG-6-W250-ZM2-3-A-PE7-H1-10
KCG3L100DZMUH110P18T15
KCG3L250DZMUH110P15T10
DG5V-8S-2C-E-M-U-H-10
威格士比例閥 KFDG4V-3-33C20N-Z-M-U1-H7-20
威格士 電磁閥\閥型號(hào)SV13-12V-0-0-00\230VAC
威格士 DGMC-5-PT-BW-B-30
威格士 電液換向閥DG5V-7-6C-2-T-VM-U-H7-30
威格士 EEA-PAM-571-A-32
威格士 EEA-PAM-523-A-32
威格士減壓閥  CS-03-C50
威格士 KBSDG4V-3--92L-24-M1-PE7-H7-1
威格士 壓力開關(guān)ST307-350-B
威格士  ST307-150-B
威格士 抗燃油再循環(huán)泵\F3 V10 1S6S 1C20 02-125801-3
威格士 減壓閥 XCG2V6FW10
威格士 PVH098R01AJ30A250000001001AB010A

威格士PVH098R01AJ30A250000002001AB010A

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