使用CKD喜開(kāi)理空壓氣缸的基本要求

產(chǎn)品型號(hào)
CKH2-50CS
 CKH2-50CS
 CKH2-50CS-O
 CKH2-50CS-C
 CKH2-63CS
 CKH2-63CS-O
 CKH2-63CS-C
 CKH2-80CS
 CKH2-80CS-O
 CKH2-80CS-c
 CKH2-100CS 
 CKH2-100CS-O 
 CKH2-100CS-C
ADK11-10A-H2E-DC24
SCA2-00-50B-140
SCA2-00-40B-70
CMK2-00-20-50/Z
SRL3-00-32B-700
AP11-20A-03AA-DC24
EVD-1900-P08AN-3
AB42-02-1-02E-DC24V
SSD-KL-12-100
AG31-02-2-03A-DC24V
PPD-P01AKN-6B
4F610E-20-TP-DC24V
M4KB210-08-B-4-DC24V

日本CKD氣缸的組成部分
CKD空壓氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)：
1）缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提*氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提*氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

安裝日本喜開(kāi)理CKD空壓氣缸時(shí)請(qǐng)采取保護(hù)措施，防止負(fù)荷墜落或翻倒。
■ 在配管之前，請(qǐng)勿除去氣缸包裝袋或配管口防塵密封。
● 否則，異物會(huì)從配管口進(jìn)入氣缸內(nèi)部，導(dǎo)致故障、誤動(dòng)作等。
■ 氣缸重量超過(guò)15kg時(shí)，請(qǐng)使用吊具。
■ 請(qǐng)勿在缸筒及活塞桿滑動(dòng)部上放置物體或使其與物體發(fā)生碰撞，以免造成損傷、凹痕。缸徑的公差非常精密，即使微小的變形也可能導(dǎo)致動(dòng)作良。而且活塞桿滑動(dòng)部的損傷或凹痕有可能導(dǎo)致密封件損壞，從而導(dǎo)致空氣泄漏。
■ 負(fù)荷移動(dòng)方向與活塞桿軸心不平行時(shí)，活塞桿及缸體有可能發(fā)生扭轉(zhuǎn)，導(dǎo)致活塞桿飛出。還有可能導(dǎo)致燒損、破損等。請(qǐng)務(wù)必使活塞桿軸心與負(fù)荷的移動(dòng)方向保持一致。
■ 請(qǐng)采取措施防止旋轉(zhuǎn)部分燒損。請(qǐng)?jiān)谛D(zhuǎn)部分（銷等）涂抹潤(rùn)滑脂，防止其燒損。

使用CKD喜開(kāi)理空壓氣缸的基本要求