松下伺服啟動器特點,Panasonic材質
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 松下伺服啟動器特點,Panasonic材質
產(chǎn)品型號: MSMA082A1E
產(chǎn)品展商: 日本Panasonic松下
產(chǎn)品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
松下伺服驅動器特點,Panasonic材質
MSMA082A1F 松下
MUMS042A1E0S 松下
MADLN15NE
AFPORC32CT
松下伺服啟動器特點,Panasonic材質
的詳細介紹
松下伺服啟動器特點,Panasonic材質
在原有相同規(guī)格的帶油封電機陣容中，追加了防塵性與防油性更*的帶油封（帶保護唇）電機。此機種由于變更了油封的材質，提*了耐熱性。 在粉塵、灰塵較多的使用環(huán)境、與齒輪頭機械連接等情況下，請根據(jù)用途選用此機種。
通過CPU等硬件的更新以及搭載了當社特定開發(fā)的新型算法，實現(xiàn)了更*速的響應性。同時，可自動去除根據(jù)共振產(chǎn)生的微振動、根據(jù)機械的搖動產(chǎn)生的振動等，實現(xiàn)了*精度的定位。
●法蘭口徑80 ｍｍ以下的MSMF電機沒有帶油封（帶保護唇）的機種。
●法蘭口徑80 mm以下的MQMF、MHMF電機有帶油封（帶保護唇）的機種，可與A5家族產(chǎn)品互換安裝。
在伺服驅動器速度閉環(huán)中，電機轉子實時速度測量對于改善速度環(huán)的轉速控制動靜態(tài)特性至關重要。為尋求測量精度與系統(tǒng)成本的平衡，一般采用增量式光電編碼器作為測速傳感器，與其對應的常用測速方法為M/T測速法。
功率器件普遍采用以智能功率模塊（IPM）為核心設計的驅動電路,IPM內部集成了驅動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅動器的沖擊。功率驅動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流，得到相應的直流電。經(jīng)過整流*的三相電或市電，再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅動三相永磁式同步交流伺服電機。功率驅動單元的整個過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元（AC-DC）的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。
M/T測速法雖然具有一定的測量精度和較寬的測量范圍，但這種方法有其固有的缺陷，包括：1）測速周期內必須檢測到至少一個完整的碼盤脈沖，限制了可測轉速；2）用于測速的2個控制系統(tǒng)定時器開關難以嚴格保持同步，在速度變化較大的測量場合中無法**測速精度。因此應用該測速法的傳統(tǒng)速度環(huán)設計方案難以提*伺服驅動器速度跟隨與控制**
通過新升級了的適合增益，大幅度縮短了調整時間?？勺詣釉O定?調整自適應陷波濾波器功能及各種增益。
松下伺服啟動器特點,Panasonic材質
