ATOS電磁閥的主要用途和結(jié)構(gòu)特點是什么？
發(fā)布時間:2021-05-13
ATOS電磁閥的主要用途和結(jié)構(gòu)特點是什么？
ATOS電磁閥作為防止介質(zhì)逆流的裝置，該閥能在0．5秒內(nèi)快速緊密的關(guān)閉，確保在給水加熱器出現(xiàn)水位超*時，氣動裝置部件接到液體逆流信號后，將汽輪機迅速隔開，給汽輪機或抽氣系統(tǒng)以大保護。
ATOS電磁閥結(jié)構(gòu)特點
1、密封面堆焊Cr13系不銹鋼或鈷基硬質(zhì)合金，有良*的耐磨性，密封**穩(wěn)定可靠。
2、當介質(zhì)正向流動時，氣缸下腔進氣，與重錘共同作用，合閥瓣平衡地處在全開位置。當介質(zhì)反向流動時，氣缸活塞下腔迅速泄壓，閥瓣在0.5秒內(nèi)快速關(guān)閉。
3、ATOS電磁閥重錘通過加長桿和撥叉作用于銷軸，用以平衡和搖桿的重力矩，防止水錘現(xiàn)象的發(fā)生。當介質(zhì)正向流動時，有助于打開閥門，并在運行中保持閥門的平穩(wěn)和減少振動。
在機組啟動時處于關(guān)閉狀態(tài)，在各級加熱器隨機啟動時，抽汽止回閥的氣控操縱座進氣，活塞桿帶動搖臂轉(zhuǎn)動，將止回閥軸套對閥板軸的限位打開，此時閥板處于自由狀態(tài)，靠抽汽管壓力將閥板頂開，蒸汽通過閥門進入加熱器。汽輪機組中抽汽回熱系統(tǒng)外置加熱器的各抽汽管上均設(shè)置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時，閥板自動關(guān)閉，防止加熱器汽側(cè)及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內(nèi)，引起汽輪機超速避免事故的發(fā)生。
ATOS電磁閥正常運行時，由于抽汽壓力的作用，止回閥閥板保持在常開位置。在機組甩負荷停機時，抽汽壓力驟降，抽汽止回閥板靠其自重快速回座，將閥門關(guān)閉，從而阻止加熱器及管道內(nèi)的存汽倒回到汽輪機內(nèi)，達到保護的作用。
ATOS電磁閥的檢修前的準備工作有以下內(nèi)容：
ATOS電磁閥在設(shè)備停役，保護及電源、氣源切斷后，將氣控操縱座的進氣、出氣接頭松開，操縱座活塞桿與止回閥杠桿相連接的銷子拆除，并松開操縱座的固定螺栓后把操縱座拆下，定量擺放。然后，進行下面的工作。
1、閥門解體
（1） 首先用記號筆等做*蓋頭與閥體配合的標記，然后松開蓋頭螺栓，將蓋頭拆下。
（2） 將杠桿軸與氣控操縱座連接側(cè)的軸承、擋油圈及杠桿拆下，定置擺放。
（3） 松開大密封蓋螺母，拆下大壓圈。
（4） 在做*配合標記后，松開大支架固定螺栓，拆下大支架，定置擺放。
（5） 拆出杠桿軸及襯套，定置擺放。
（6） 將搖臂軸側(cè)小支架及附件拆下，定置擺放。
（7） 松開小壓圈上的固定螺母，拆下小壓圈，定量擺放。
（8） 在做*配合標記后，松開法蘭蓋上的固定螺栓，拆下法蘭蓋，定置擺放。
（9） 拆下?lián)u臂及閥芯，定置擺放。
（10）取出搖臂及閥芯，定置擺放。
一、根據(jù)ATOS電磁閥閥門類型選擇電動執(zhí)行器
1．角行程電動執(zhí)行器（轉(zhuǎn)角<360度）適用于蝶閥、球閥、旋塞閥等。
ATOS電磁閥輸出軸的轉(zhuǎn)動小于一周，即小于360度，通常為90度就實現(xiàn)閥門的啟閉過程控制。此類電動執(zhí)行器根據(jù)安裝接口方式的不同又分為直連式、底座曲柄式兩種。
a)直連式：是指電動執(zhí)行器輸出軸與閥桿直連安裝的形式。
b)底座曲柄式：是指輸出軸通過曲柄與閥桿連接的形式。
2．多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行器（轉(zhuǎn)角>360度）適用于閘閥、截止閥等。
電動執(zhí)行器輸出軸的轉(zhuǎn)動大于一周，即大于360度，一般需多圈才能實現(xiàn)閥門的啟閉過程控制。
3．直行程（直線運動）適用于單座調(diào)節(jié)閥、雙座調(diào)節(jié)閥等。
ATOS電磁閥輸出軸的運動為直線運動式，不是轉(zhuǎn)動形式。
正確選擇ATOS電磁閥電動裝置的依據(jù)：
操作力矩：操作力矩是選擇閥門電動裝置的要參數(shù)，電動裝置輸出力矩應為閥門操作大力矩的1.2～1.5倍。
操作推力：閥門電動裝置的主機結(jié)構(gòu)有兩種：一種是不配置推力盤，直接輸出力矩；另一種是配置推力盤，輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。
輸出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)：閥門電動裝置輸出軸轉(zhuǎn)動圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān)，要按M＝H/ZS計算（M為電動裝置應滿足的總轉(zhuǎn)動圈數(shù)，H為閥門開啟*度，S為閥桿傳動螺紋螺距，Z為閥桿螺紋頭數(shù)）。
閥桿直徑：對多回轉(zhuǎn)類明桿閥門，如果電動裝置允許通過的閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對部分回轉(zhuǎn)閥門以及多回轉(zhuǎn)閥門中的暗桿閥門，雖不用考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。
